氣動液體增壓泵具體的工作原理是怎樣的呢?
瀏覽次數(shù):864發(fā)布日期:2022-11-30
氣動液體增壓泵是一種航空工業(yè)的產品,工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現(xiàn)連續(xù)運行。包括48種不同型號和壓力輸出的各種選擇,這是Haskel泵系的最普通的類型。這種泵的壓力可達45000psi(3100bar),流量達5GPM(19L/min),這種泵也可改型,在氣動壓力低于3psi(0.2bar)時工作,使其能夠在最小值得/最大值范圍內工作。通過將空氣活塞與雙缸頭或三缸頭疊加連接可將泵的工作范圍由1.5HP提高至2.2HP(如19-22頁上所述)。用于噪音標準要求較高的地方可選用減少噪音。
由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止
采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質不同選用碳鋼或不銹鋼,泵的全套密封件均為進口優(yōu)質產品,從而保證了氣液增壓泵的性能。
為二級增壓泵,可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力,驅動氣壓≤7bar,最大可增至640Mpa。該系列泵的換向方式其他系列完q相同,與其他系列相比,他能夠在相同空氣驅動壓力下產生2倍的輸出壓力,整臺泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。在泵的氣驅部分該系列需用潤滑型氣體,以便讓密封和其他內部零件得到潤滑,該系列泵的驅動活塞直徑為160mm